在新的家用小汽車報(bào)廢年限規(guī)定下，以前15年的強(qiáng)制性報(bào)廢年限已經(jīng)成為歷史，如今更多注重引導(dǎo)性報(bào)廢。當(dāng)車輛達(dá)到60萬(wàn)公里行駛里程時(shí)，國(guó)家將提出引導(dǎo)性報(bào)廢建議，而非施加強(qiáng)制性限制。

　　隨著私家車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，年檢和標(biāo)準(zhǔn)也隨之有所變化。十年內(nèi)使用不超過(guò)10年的私家車，在第6年和第10年會(huì)進(jìn)行上線檢測(cè)，同時(shí)需要在第2年、第4年和第8年領(lǐng)取驗(yàn)證合格標(biāo)志。

　　在車齡超過(guò)十年后，每年都要接受一次年檢。此外，私家車年審費(fèi)用于2023年開(kāi)始增加至290元，主要原因是需要執(zhí)行更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和新增的檢查項(xiàng)目，如OBD檢查和燃油蒸發(fā)測(cè)試。

　　對(duì)于私家車主來(lái)說(shuō)，除了取消15年報(bào)廢年限，他們也不能忽視私家車年檢規(guī)定的嚴(yán)格性。特別是在排放指標(biāo)和零部件檢查方面更加嚴(yán)格。日常使用中，車主最好定期保養(yǎng)車輛零部件，以確保符合檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。